Le nom et la carte
Un portulan est une carte marine ancienne, dessinée par ceux qui naviguaient. Le nom donne tout l'univers : rose des vents, lignes de relèvement, cartouches. Le site s'ouvre sur une carte qui brûle et laisse place à la mer.
Étude de cas · Broker de yachts · Saint-Tropez, Var 83
Portolan :
concevoir le site d'un courtier en yachts, de Saint-Tropez à Monaco
Un projet de démonstration mené de bout en bout : une identité, une visite immersive, quatre langues, un espace client et un espace de gestion pour le directeur. Ce que le métier impose, ce que la direction artistique en tire, et ce que ça représente comme projet.
Note de transparence
Portolan est un courtier fictif. La maison, les yachts, les prix et le témoignage sont inventés : ce n'est pas une référence client. Les images et la visite sont générées par intelligence artificielle, puis montées et animées pour le site.
Le site, lui, fonctionne. Il est en ligne, en quatre langues, avec une vraie base de données : on peut créer un compte, réserver une semaine, et visiter l'espace directeur en mode démonstration.
Le point de départ
Un yacht de cinquante mètres ne se regarde pas en vignette. On veut monter à bord avant de demander un prix.
Le brief que je me suis donné : le site d'un courtier qui vend et loue des yachts de Saint-Tropez à Monaco, pour une clientèle internationale qui ne lit pas toujours le français et qui compare plusieurs maisons avant d'écrire.
À ce niveau, un client n'achète pas une fiche technique : il achète une confiance et une façon de vivre la mer. Le site doit donc faire vivre le bateau avant de le décrire, et laisser au courtier la main sur tout ce qui change : la flotte, les prix, les semaines disponibles.
Le parti pris visuel
Une maison de navigateurs, pas une vitrine de bateaux.
Une palette de pont et de coque
Vert abysse, calcaire, laiton. Pas de bleu marine attendu ni de blanc clinique : les couleurs d'un bateau entretenu, du teck et des accastillages, qui tiennent aussi bien sur un écran de téléphone qu'en grand.
La flotte comme un instrument
La flotte se parcourt sur un limbe gradué qui tourne au défilement, comme un sextant. Chaque yacht a son relèvement. On ne fait pas défiler des cartes : on règle un instrument.
Une typographie de livre de bord
Une didone aux contrastes forts pour les titres, une linéale sobre pour le texte. Le ton est celui d'un carnet de navigation : précis, calme, jamais publicitaire.
L'expérience
Du large
jusqu'au pont
supérieur.
La page d'accueil est un plan-séquence : la caméra part de la baie de Pampelonne, rejoint le yacht, monte à bord par la plage de bain et traverse chaque pièce jusqu'au jacuzzi. Le défilement pilote la visite, sans coupure. Chaque yacht de la flotte a ensuite sa propre visite, « Monter à bord ».
C'est la réponse à la première question d'un acheteur : à quoi ressemble la vie à bord. La fiche technique vient après, pour ceux qui ont déjà envie.
Au-delà de la vitrine
Un site qui travaille avec le courtier, pas seulement pour lui.
Ce qui distingue un site de courtier d'une plaquette en ligne, et pourquoi chaque fonction est là.
Français, anglais, allemand, italien
Cinquante-deux pages, une adresse par langue, et le visiteur arrive directement dans la sienne. Chaque version est indexable séparément : un acheteur allemand trouve Portolan en cherchant en allemand.
Réserver une semaine en ligne
Le client choisit ses dates sur le calendrier du yacht, voit le prix, crée son compte et retrouve ses demandes dans « Mon espace ». La demande arrive complète : dates, port d'embarquement, nombre d'invités.
Le courtier gère tout, seul
Tableau de bord, réservations à confirmer, calendrier, demandes, clients, et la flotte : textes dans les quatre langues, photos et prix. Aucune intervention technique pour changer un prix ou ajouter un yacht.
Répondre avant qu'on pose la question
Un simulateur du coût annuel d'un yacht à l'achat, un simulateur de budget pour une semaine de location, une carte de dix mouillages entre Saint-Tropez et Monaco. Le client arrive au premier échange en sachant déjà ce qu'il veut.
Cap
Un acheteur compare trois maisons.
Il ne visite que celle qui l'a fait
monter à bord.
Ce que représente un tel projet
Un projet Ultra, chiffré honnêtement.
52
Pages
Treize pages en quatre langues, plus six fiches yachts générées depuis la même base.
7
Visites
Le plan-séquence de l'accueil et une visite immersive par yacht.
2
Espaces
Un espace client avec réservation, un espace directeur pour tout gérer.
54
Jours
De la première conversation à la mise en ligne, identité et contenus compris.
Un projet de l'ampleur de Portolan représente un budget à partir de 18 000 €. Le montant exact dépend de ce qui existe déjà : des photographies réelles et des traductions fournies le réduisent, des visites supplémentaires ou une cinquième langue l'augmentent.
Il peut aussi se construire par étapes : d'abord le site immersif en plusieurs langues, puis l'espace de gestion, puis la réservation en ligne. Tous les projets Ultra ne sont pas de cette taille : l'offre Ultra commence bien avant, et chaque devis est établi après une première conversation, gratuite.
Tester le site en direct
Montez à bord
par
vous-même.
Ouvrez Portolan sur un téléphone, faites défiler l'accueil, changez de langue, ouvrez la fiche de Camarat et lancez « Monter à bord ». L'espace directeur se visite aussi, en mode démonstration, sans compte.
Site de démonstration · entreprise fictive
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